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運銷科選煤樓裝車平煤器在裝車的過程中，由于下坡速度不好掌握，經(jīng)常發(fā)生火車車廂撞壞平煤器的事故，增加了維修費用，同時也影響火車裝煤，還要為此付出延時費用。為了解決這一問題，通過對現(xiàn)在的平煤器進行改造，很好的解決了這一問題。

一、 改造前存在的問題：

圖示如下：

1、 由于原平煤器在加工的時候?qū)⑵矫虹P與橫梁、連接架焊接成一體，當裝煤車速過快時，容易發(fā)生火車車廂外沿掛壞平煤器的事故，造成平煤器橫梁、滑道整體損壞；                                                             2、維修時要更換鋼梁和滑道，增加了修理成本和修理時間，影響裝煤，同時多付出延時費；  

二、 改造方案：

將兩根橫梁、兩根連接架加工成分體結(jié)構(gòu)，連接架的上端與上橫梁通過可轉(zhuǎn)動的銷軸連接，使得平煤鏟可自由轉(zhuǎn)動，連接架的中部與下橫梁通過保險銷連接，遇到掛車時，將保險銷切斷 ，平煤鏟轉(zhuǎn)動，脫離車廂，從而避免發(fā)生將整體平煤器掛壞的情況發(fā)生，                  

三、 改造后的效果分析：

圖示如下：

1、改造后的平煤器采用將平車鏟與橫梁、連接架之間做成活體，上梁做成定位傳動軸，下梁使用保險銷鎖緊裝置固定，滿足平煤要求，當發(fā)生掛車時下梁上的保險銷被切斷，平煤鏟沿上橫梁轉(zhuǎn)動上提，防止了車廂掛壞平煤器，；                                                                            2、改裝后事故明顯減少，即使發(fā)生事故能很快修復，不再損壞滑道和橫梁，節(jié)省了修理時間，同時也節(jié)約了修理材料費用，同期相比減少事故6起，每起事故減少修理費用3000元，共節(jié)約修理費1.8萬元。